隋朝大运河到底挖了多长时间?那些民工们是不是都特别辛苦呀?

最近啊,我对隋朝大运河特别感兴趣,就忍不住琢磨,这隋朝大运河到底挖了多长时间呢?那些参与开凿的民工们,是不是都特别辛苦呀?今天,咱就一起来唠唠这事儿。

隋朝大运河的开凿,可不是一蹴而就的,前前后后历经了好些年呢。其实啊,在隋朝之前,就已经有一些运河的基础了。像春秋时期,吴王夫差为了北上伐齐,在公元前 486 年就开凿了邗沟,这邗沟可以说是隋朝大运河的 “前身” 之一,连接了江淮,为后来大运河的修建打下了一定基础。后来,到了隋文帝时期,开皇四年(584 年),他又下令开凿广通渠,沟通了都城长安与洛水。

真正大规模地开凿隋朝大运河,还是在隋炀帝时期。大业元年(605 年),隋炀帝下令开凿洛阳至江苏淮安的通济渠,这工程可不得了,征发了河南、淮北各郡的百姓,足足一百多万人呢!大家可以想象一下,一百多万人一起劳作,那场面得有多大。从西苑引谷水、洛水到黄河,又从板渚引黄河水,经过荥泽入汴水,再从大梁东面引汴水经过泗水到淮河,就这么一步步地,把通济渠给开凿出来了。而且,仅仅用了五个多月的时间,通济渠就竣工了,这速度,在当时来说,简直就是个奇迹。

紧接着,大业四年(608 年),隋炀帝又下令开凿连通洛阳和涿郡的永济渠,据说,这次征发了河北诸郡男女百余万呢。永济渠充分利用了已有的自然水道及前朝开凿的人工河道,在疏通了沁水到黄河的河道形成 “引沁水入河” 后,从永济渠渠首到汲县的河道利用了被后世称为孟姜女河的沁水故道,经过改造后的这段河道在经过新乡时还引入了清水(即卫河),并沿清水与淇水沟通,再利用魏晋时期曹操所开凿的白沟经河南内黄至山东馆陶,之后的馆陶至河北沧州段利用了汉朝所筑的屯氏河和西汉的大河故渎。过了沧州以后再沿清漳水至独流镇,到达独流镇后则利用曹操所开的平虏渠故道并对之进行了进一步的开凿,之后一路到达涿郡治所蓟县(今北京西南郊),全长约 1000 千米。

大业六年(610 年),隋炀帝又下令开江南运河(即江南河),从京口(今江苏镇江)至余杭(今浙江杭州),全长八百余里。就这样,历经多年,以洛阳为中心,南达余杭(今杭州)并通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波,北至涿郡(今北京),全长 2700 公里的隋唐大运河逐渐成型了。

说了这么多开凿的时间,咱们再来聊聊那些辛苦的民工们。在那个生产力水平极其低下的年代,开凿运河这样浩大的工程,全靠人力。几十万甚至上百万的民工,每天都要从事高强度的劳动。他们一锹锹、一担担地挖掘着泥土,修建着河道。为了开凿运河,许多民工背井离乡,离开自己的家人,来到工地劳作。他们的生活条件极其艰苦,住的地方可能就是简单的工棚,吃的也只是勉强能维持生存的食物。而且,开凿运河的工作非常危险,在挖掘过程中,可能会遇到各种意外情况,比如山体滑坡、河水倒灌等等,不少民工因此失去了生命。就拿开凿灵渠来说,短短 35 公里长的一段人工运河,十几万人竟用了四年时间才完成,其中的艰辛可想而知。

咱们现在看到的隋朝大运河,是一项伟大的水利建筑工程,它纵贯中国最富饶的华北平原和东南沿海地区,跨越地球 10 多个纬度,在南北交通、经济、文化联系上发挥了重大作用。但在这伟大工程的背后,是无数民工辛勤的付出和艰难的生活。他们虽然在历史上可能没有留下名字,但他们的功绩却永远铭刻在大运河的每一段河道之中。

好啦,今天关于隋朝大运河开凿时间和民工艰辛的事儿就跟大家唠到这儿啦。要是你觉得这内容有意思,就请动动你那发财的小手点个赞、关注一下吧,保准你往后财运亨通,干啥都顺!返回搜狐,查看更多


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